Der rückzug der touchscreens: kommen die physischen knöpfe zurück?

Touchscreens out, physische knöpfe wieder in?

Es scheint, als würde sich ein Trend umkehren. Nach Jahren der Dominanz könnten Touchscreens im Automobilbereich bald ihren Platz abgeben. Eine Entwicklung, die viele überrascht, aber durchaus nachvollziehbar ist.

Sicherheit geht vor: die größte ära der touchscreen-ära

Die Diskussion um die Sicherheit im Straßenverkehr rückt immer stärker in den Fokus. Zahlreiche Studien und Tests haben gezeigt, dass Touchscreens die Fahrerablenkung erhöhen können. Das ständige Tippen und Wischen lenkt die Aufmerksamkeit weg von der Straße und kann gefährliche Situationen verursachen. Organisationen wie Euro NCAP haben bereits strengere Anforderungen an die Sicherheit von Fahrzeugen formuliert.

Eu-normen setzen neue standards

Ab diesem Jahr müssen Fahrzeuge, die die höchste Sicherheitsbewertung erreichen wollen, bestimmte Bedienelemente nicht mehr ausschließlich über Touchscreens steuern. Funktionen wie Blinker, Scheibenwischer, Notbremslichter und Hupe müssen über physische Knöpfe oder Schalter zugänglich sein. Wer diese Vorgaben nicht einhält, riskiert Punkte in der Bewertung und somit einen negativen Einfluss auf den Verkaufserfolg.

Hersteller erkennen den fehler

Die Erkenntnis, dass zu viele Funktionen auf Touchscreens konzentriert wurden, ist bei vielen Automobilherstellern angekommen. Volkswagen hat beispielsweise selbst eingeräumt, dass dies ein Designfehler war und plant, zukünftige Modelle entsprechend anzupassen. Auch kleinere Hersteller wie Polestar stellen ihre Innenräume um und integrieren wieder mehr physische Bedienelemente.

Langlebigkeit und wertstabilität

Neben der Sicherheit spielt auch die Wertstabilität eine wichtige Rolle. Autos mit geringerem Anteil an Touchscreen-Bedienung verlieren tendenziell weniger an Wert. Studien zeigen, dass Modelle mit physischen Bedienelementen nach drei Jahren bis zu 68% ihres ursprünglichen Kaufpreises behalten.

Eine ausgewogene kombination: das ist die zukunft

Die Zukunft des Automobildesigns liegt wahrscheinlich in einer Kombination aus modernen Touchscreen-Elementen und bewährten physischen Bedienelementen. Es geht darum, eine intuitive und sichere Bedienung zu gewährleisten, ohne dabei auf die Möglichkeiten der Digitalisierung zu verzichten. Die Technologie sollte den Fahrer unterstützen, nicht ablenken.