Russlands unbekannter drone-hafen in bangkok
Russlands unbekannter drone-hafen in bangkok
Während der Krieg in der Ukraine unvorhergesehene Ressourcenaufwendungen erfordert, hat Russland eine unerwartete Lösung gefunden, um an militärische Drohnen ohne Westsanktionen zu kommen.
Die geheime route
Diese führt von chinesischen Fabriken über Bangkok direkt an die Front. Bloomberg hat entdeckt, dass die Drohnen anhand einer legalen Handelsroute geliefert werden, die von chinesischen Herstellern über Bangkok nach Russland führt.Die Schlüsselrolle spielt Thailand, das keine Angaben über den endgültigen Verwendungszweck der Drohnen fordert, wenn sie importiert werden. Da diese Voraussetzungen erfüllt sind, können die Exporte nicht gesperrt werden, solange die bestehende Gesetzgebung gilt.
Skyhub technologies: die unsichtbare hintergrundfirma
In einem anonymen Bürogebäude in Bangkoks Finanzdistrikt befindet sich die Skyhub Technologies, eine Firma, die formal als Autovermietung firmiert, aber laut Zollregistern der zweitgrößte chinesische Drohnenimporteur in Thailand ist, mit Bestellungen im Wert von über 20 Millionen Euro im Jahr 2025, die meisten von Autel Robotics.
Die dramatische steigerung
Im Januar-November 2025 importierte Russland Drohnen aus Thailand im Wert von über 120 Millionen Euro, was 88% der gesamten thailändischen Drohnenexporte in diesem Sektor ausmacht. Chinesische Hersteller belieferten Bangkok hingegen im selben Zeitraum mit Drohnen im Wert von über 181 Millionen Euro.
Die modelle, die die front erreichen
Die meisten dieser Drohnen sind kommerzielle Modelle, die für Kartierungen, Infrastruktur-Inspektionen oder Luftfotografie verwendet werden. Allerdings können diese Modelle im Kriegsfall mit minimalen Modifikationen für Aufklärung, Feuerleitung oder Materialtransport gebrußen werden.Die rolle chinas im krieg
Der US-Außenministerium schätzt, dass China etwa 80% der doppelverwendungsfähigen Komponenten für den russischen Militär vermietet, obwohl Pekings Regierung jegliche direkte militärische Beteiligung leugnet.
Sanktionen, die zu spät kommen
Die EU hat zwei in Bangkok ansässige Firmen wegen ihrer Rolle in diesem Netzwerk bestraft. Großbritannien folgte im Oktober 2025 mit China Thai Corp., die im selben Jahr über 140 Millionen Euro an chinesischen Drohnen importiert hatte.
Die zukunft des handels
Thailands Zollbehörde räumt ein, dass der Handel legal ist, solange die bestehende Gesetzgebung gilt, und Thailands Handelsministerium die Exportkontrollen stärken möchte, ohne einen genauen Zeitplan zu nennen.
Es bleibt abzuwarten, wie lange solche Lücken in der Gesetzgebung bestehen bleiben und wie sich der Handel entwickeln wird, solange es ihm ermöglicht bleibt, den Vorsprung Russlands zu nutzen.