Us-militär zögert bei schutztrauerei im ormuz-strait – ölpreise stürzen ab
Washington steht vor einem diplomatischen und militärischen Dilemma: Die USA gestehen, dass die US-Marine den Schiffsverkehr durch den strategisch wichtigen Ormuz-Strait derzeit nicht ausreichend schützen kann. Dieser Engpass, durch den ein Großteil des weltweiten Ölangebots fließt, ist zunehmend von iranischen Angriffen bedroht.
Chris wright räumt versagens ein: „wir sind nicht bereit“
US-Energieminister Chris Wright gestand am Donnerstag in einem CNBC-Interview, dass die Marine der Vereinigten Staaten „nicht bereit“ sei, Tanker durch den Ormuz-Strait zu eskortieren. Die Aussage markiert eine deutliche Kehrtwende gegenüber früheren Zusicherungen des Präsidenten. Wright begründete die Verzögerung mit der aktuellen Priorisierung der US-Militärressourcen auf die Zerstörung der iranischen ofensiven Fähigkeiten und der damit verbundenen Industrie. Er schätzte, dass die Marine voraussichtlich Ende des Monats in der Lage sein könnte, Tanker zu schützen.
Diese Äußerungen sind eine direkte Korrektur der vorherigen Aussagen Wrights, der am Dienstag fälschlicherweise auf X (ehemals Twitter) behauptet hatte, die Marine habe bereits einen Tanker durch den Schifffahrtsweg eskortiert. Diese Information wurde umgehend von der Sprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, dementiert, woraufhin Wright seine ursprüngliche Nachricht löschen musste. Er entschuldigte sich öffentlich für den Kommunikationsfehler und übernahm die volle Verantwortung.
Der Fehlalarm hatte unmittelbare Auswirkungen auf die Märkte. Die Ölpreise fielen am Dienstag um über 17 Prozent auf das tiefste Niveau seit Wochen. Die jüngsten Entwicklungen haben die Unsicherheit über die Stabilität der Ölversorgung in der Region verstärkt.
Obwohl Wright eine Eskalation der Ölpreise auf 200 Dollar pro Barrel als unwahrscheinlich bezeichnet, bleibt die Situation angespannt. Die iranische Führung hat wiederholt betont, dass der Ormuz-Strait geschlossen bleiben müsse. Die Frage ist nun, wie die USA ihre Versprechen zum Schutz der Schifffahrt einhalten können, ohne eine weitere Eskalation des Konflikts zu riskieren. Und wie lange wird die Welt noch mit solchen Unsicherheiten leben können?